近日，伴隨著現(xiàn)場指揮員一聲清脆的哨響，由浙江廣天構件集團推出的重達13噸、長7.7米、寬1.45米的全新產品——預制裝配式蓋板在寧波市軌道交通6號線翠柏里站精準落位，一次性吊裝成功。這不僅標志著浙江廣天構件生產的預制構件正式服務寧波軌道交通建設，更為后續(xù)軌道交通車站裝配式構件應用施工提供了樣板示范。

隨著建筑工程的發(fā)展，裝配式建筑預制構件的應用越來越廣泛，裝配式建筑具有施工速度快、質量可控、資源節(jié)約、環(huán)境保護等優(yōu)點，因此在現(xiàn)代建筑中受到了廣泛的關注和應用。

面對軌道交通建設對構件精度、耐久性及施工效率的嚴苛要求，浙江廣天構件組建專項研發(fā)團隊，攻克了多項技術難題。據(jù)悉，此次應用的預制裝配式蓋板采用高強度性能混凝土澆筑，由于在廠區(qū)里預制，其幾何精度和表面平整度遠超傳統(tǒng)構件，大幅提升現(xiàn)場施工質量。在現(xiàn)場施工時，操作工序更為簡潔，只需對構件進行定位并快速連接，不僅減少了現(xiàn)場作業(yè)量，降低了工人的勞動強度，還能大幅縮短工期，減少建筑垃圾的產生和現(xiàn)場的揚塵。

“跟傳統(tǒng)土建相比，其技術優(yōu)勢是施工的規(guī)范性和安全性，前期每個構件都在工廠內預制，通過工業(yè)化實現(xiàn)標準化、規(guī)范化，后期通過毫米級的精控安裝技術，讓構件一次性拼裝到位，嚴絲合縫，不差分毫，安全性、穩(wěn)定性能得到最大的保障?！闭憬瓘V天構件PC事業(yè)部負責人介紹道，同時，該技術也將進一步加強綠色低碳建造技術的研究和實踐應用，為地鐵工程綠色建造示范與推廣及國家“雙碳”目標實施作出貢獻。

此次成功應用只是廣天構件創(chuàng)新版圖的冰山一角。近年來，企業(yè)以“預制構件+”戰(zhàn)略為核心，持續(xù)拓展產品應用邊界：在建筑工業(yè)化領域，研發(fā)出全裝配式綠色鄉(xiāng)墅，將綠色低碳技術、新型建造技術相結合，為鄉(xiāng)村振興提供高效節(jié)能、環(huán)保舒適的農房建設解決方案；在水利環(huán)保領域，推出生態(tài)護岸預制構件，成功解決傳統(tǒng)漿砌石工藝的滲漏難題。

“符合新型工業(yè)化浪潮的建筑工業(yè)化和裝配式建筑已成為未來發(fā)展趨勢，為此，我們未雨綢繆，將目光瞄準全產業(yè)鏈裝配式構件及裝備的生產和布局，率先開展了預制構件、模具、流水線、管樁等產品的研發(fā)和生產。”浙江廣天構件集團總工程師何建明表示。

如今，通過構建“材料研發(fā)-構件生產-智能裝備-施工服務”的生態(tài)閉環(huán)，浙江廣天構件近三年研發(fā)投入年均增長6%，高新技術產品前沿產品與創(chuàng)新產品收入占比突破30%，在全市預制構件市場占有率穩(wěn)居前列。

“創(chuàng)新不是實驗室里的孤芳自賞，而是要轉化為推動行業(yè)進步的實際力量。”何建明表示，目前，浙江廣天構件還與多所高校、科研單位開展產學研合作，不斷提升技術創(chuàng)新能力和成果轉化速度?！拔覀兎e極參與行業(yè)協(xié)會技術交流，進行相關標準編制，研究人無我有、人有我優(yōu)的核心技術與產品。”他說，通過持續(xù)加大投入、推動創(chuàng)新研發(fā)，科技前沿成果不斷涌現(xiàn)，高強混凝土、預制混凝土襯砌管片等綠色低碳產品受到市場青睞，公司的競爭力不斷提升。

從傳統(tǒng)混凝土企業(yè)到裝配式建筑領域的“小巨人”，浙江廣天構件集團的轉型之路印證了“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力”。在“雙碳”目標與新型工業(yè)化的雙重驅動下，這家扎根江北數(shù)十年的老牌企業(yè)，正以持續(xù)的技術突破，為浙江建造的綠色化、智能化發(fā)展注入強勁動能。