日前，當今世界在建規模最大、單機容量最大、技術難度最高的水電工程——金沙江白鶴灘水電站首批機組正式投產發電。白鶴灘水電站是我國實施“西電東送”、構建清潔低碳安全高效能源的國家重點工程，全部核心技術均為自主研制。值得一提的是，在白鶴灘水電站啟閉機設備當中，應用到了由江北新興產業服務中心企業寧波東力傳動設備有限公司提供的起升減速機、行走減速機等52臺（套）傳動設備。?

據了解，白鶴灘水電站總裝機容量1600萬千瓦，單機容量100

萬千瓦，全部機組投產發電后，將成為僅次于三峽水電站的世界第二大水電站，發揮著以發電為主，兼具防洪、改善航運、促進地方經濟社會發展的重要作用，將與三峽、葛洲壩以及金沙江烏東德、溪洛渡、向家壩水電站一起，構成世界最大的清潔能源走廊。?

白鶴灘水電站建設對傳動裝備的要求極其嚴苛。水電站位處金沙江干流河段，海拔高、溫差大、濕度高，加上地處高烈度地震區，地質狀況極其復雜，要保證水電站建成后穩定運行，建設中的每一個環節、每一個步驟、每一個零部件都必須經得起檢驗、耐得住使用。?

國之重器離不開大國工匠。為更好滿足工程項目需求，東力傳動自被確定為白鶴灘水電站啟閉機設備減速機專業提供方以來，就高度重視項目情況、積極安排專人對接，組織勘察現場環境，針對啟閉機運行中可能產生的問題開展細節論證。?

水電站啟閉機對減速機抗疲勞系數要求極高，不同溫度、濕度、材料、尺寸等方面的差異，都會對產品疲勞強度產生影響，影響到設備正常運轉。為此，東力的技術人員秉承專業精神，發揚工匠作風，快速響應聯動，積極加工備貨，對齒輪彎曲、接觸抗疲勞系數等工藝開展攻關與工藝優化，并對漏油、噪音、靜強度等工藝做了升級配套，全力滿足現場各類工藝、參數、指標與數據要求，有效保障了白鶴灘水電站項目建設進度以及投產后的穩定運行。?

東力傳動董事長鄭才剛表示：“能夠參與到白鶴灘水電站這項國家重大工程建設中來，我們既感到光榮，更感到振奮，這是對我們的高度信任。我們將持續關注項目運轉情況，為項目穩定運行保駕護航。今后，我們也將繼續緊盯重大項目，為社會提供更高品質的傳動設備與系統解決方案?！?/p>